SpaceX i Elon Musk është gati të bëhet një nga kompanitë më të vlefshme të tregtuara publikisht në botë.
Kompania, e cila prodhon raketa, teknologji për eksplorimin e hapësirës dhe satelitë Starlink, aktualisht është në pronësi private.
Por të mërkurën ajo bëri një kërkesë konfidenciale pranë Komisionit të Letrave me Vlerë dhe Bursave të SHBA-së (SEC) për një ofertë publike fillestare, e cila do të lejonte që aksionet të tregtoheshin në tregun e aksioneve.
Vlera e SpaceX, sapo të bëhet publike, pritet të kalojë 1 trilion dollarë (751 miliardë paund), raporton BBC.
Kjo do ta bënte debutimin e saj në tregun e aksioneve një nga më të rëndësishmit financiarë në histori.
Pjesëmarrja e Muskut në SpaceX do ta vendoste miliarderin në rrugën e duhur për t’u bërë trilioneri i parë në botë.
Kompania synon të dalë zyrtarisht në bursë diku në qershor, sipas raporteve në Bloomberg, Reuters dhe New York Times.
Një paraqitje konfidenciale e një kërkese publike fillestare (IPO) në SEC i lejon një kompanie të shmangë zbulimin e menjëhershëm të informacionit për publikun, ndërkohë që kërkon reagime nga rregullatori.
Hapi tjetër do të jetë që drejtuesit e kompanisë të zhvillojnë “shfaqje në rrugë” – takime me investitorë të mëdhenj për t’i bindur ata të blejnë aksione.
Duke i bërë aksionet e SpaceX të disponueshme për blerje nga publiku, kompania po kërkon të mbledhë 50 miliardë dollarë ose më shumë, sipas raportimeve.
Më herët këtë vit, SpaceX mori përsipër xAI, sipërmarrjen e inteligjencës artificiale të Musk.
Pas këtij bashkimi të të gjitha aksioneve, SpaceX besohet të jetë bërë kompania private më e vlefshme në botë, me një vlerësim të brendshëm prej 1.25 trilion dollarësh.
Kohët e fundit, kompanitë e ndryshme të Musk janë bërë gjithnjë e më të ndërthurura.
Vitin e kaluar, xAI, e njohur më së miri për chatbot-in e saj Grok, mori përsipër X , platformën e mediave sociale të quajtur më parë Twitter që Musk e bleu në vitin 2022.
Kjo shkallë konsolidimi ishte një shenjë e qartë për investitorët se SpaceX po përgatitej të dilte në bursë.
Emily Zheng, një analiste e lartë në Pitchbook, i tha më parë BBC-së se duke e sjellë xAI nën SpaceX, Musk mund t’u tregonte investitorëve potencialë se po konsolidonte kostot dhe po ishte në gjendje të ndante lehtësisht burimet midis kompanive të tij.
Me ambiciet e saj në shkallë të gjerë, SpaceX ka nevojë për një infuzion masiv parash që mund ta ofrojë dalja në bursë, shtoi Zheng.
Kompania po garon për të përballuar “koston e madhe të informatikës, infrastrukturës dhe energjisë” të nevojshme për t’u zgjeruar, tha ajo.
Më herët këtë vit, Tesla, kompania e automjeteve elektrike e Musk, zbuloi se kishte investuar më shumë se 2 miliardë dollarë në xAI.
Miliarderi tha se një pjesë e konsiderueshme e prodhimit të Teslës do të fillojë të zhvendoset drejt ndërtimit të robotëve , të cilët do të përdorin teknologjinë xAI si Grok.
Grok është përfshirë tashmë në disa Tesla si asistent i inteligjencës artificiale.
SpaceX do të bashkëpunojë gjithashtu me Tesla-n dhe xAI-në në përpjekjen masive të prodhimit të çipave që Musk njoftoi muajin e kaluar, të cilën ai e quan Terafab.
“Tesla, xAI dhe SpaceX kanë bërë gjëra të mahnitshme që njerëzit nuk mendonin se mund të bëheshin më parë”, tha Musk në një prezantim në mars ku diskutohej për Terafab.
Musk e themeloi SpaceX në vitin 2002 me qëllim uljen e kostos së lëshimit të anijeve kozmike në hapësirë, kryesisht duke ndërtuar raketa që mund të lëshoheshin më shumë se një herë. Kompania lidhi kontratë për herë të parë me NASA-n në vitin 2006.
Sot, pjesa më e madhe e punës së SpaceX vazhdon të sillet rreth raketave dhe funksionimit të Starlink, një flotë satelitësh që ofrojnë lidhje interneti në të gjithë globin.
Por Musk shpesh diskuton ambicie më të mëdha për kompaninë, duke përfshirë vendosjen e qendrave të të dhënave të nevojshme për inteligjencën artificiale në hapësirë dhe ndërtimin e një qyteti të vetëmjaftueshëm në Mars, të cilat shumë ekspertë kanë thënë se mund të jenë të pamundura për t’u realizuar.
