Në rreth – rrotullim në Lakrishtë të Prishtinës ndërvite pati aksidente, ndër to edhe prej atyre me fatalitet.
Pikërisht në këtë vend në orët e para të mëngjesit gjatë së hënës një veturë humbi kontrollin duke rënë poshtë nga ura në shiritat qarkullues, teksa si pasojë e kësaj humbi jetën edhe një 17 vjeçar dhe mbetën të lënduar dy persona.
Ky rrethrrotullim nga ekspertë të komunikacionit po emërtohet si “ pika e zezë” pikërisht për një arsye.
“Në rrethrrotullim kanë ndodh edhe aksidente tjera me fatalitet është rreth aksidenti i pestë që ka ndodh, 3 prej tyre janë me fatalitete edhe ky i fundit dmth… ne konsiderojmë që neës ndodhin aksidente në të njëjtin vend nga i njëjti faktor i themi pikë e zezë….”, thotë Nol Dedaj, ekspert i komunikacionit.
Ndërkohë Bekim Ahmeti, ekspert i së njëjtës fushë konsideron se problemi qëndron te gjeometria e rrugës, derisa thekson se udhëkryqi në fjalë është punuar nga njerëz jo profesional.
“Problemi qëndron te gjeometria e rrugës sepse nuk është në rregull, ky rrethrrotullim ish dashtë të konstruktohej përmes tri niveleve, niveli i parë Prishtinë – Pejë njëra arterie e rrugës, arteria tjetër që do ta lidhte Prishtinën me Shkupin apo Shkup – Mitrovicë…Udhëkryqi është punu prej njerëzve jo professional jo prej inxhenierëve të komunikacionit është gjë që ndodh shumë herë në vendin tonë dhe si rezultat i kësaj ata nuk i dinë rregullat e komunikacionit, shkaktarët e faktorët e aksidenteve dhe e kemi këtë gjendje qysh e kemi…”, shprehet ai.
Tutje, eksperti Nol Dedaj tregon edhe disa mënyra për evitimin e aksidenteve në atë zonë.
“Janë tre forma si ndriqimi i rrugës, vendosja e shenjave adekuate, blloqet e betonit…”, vlerëson Dedaj.
Një aksident i njëjtë kishte ndodhur gjashtë vjetë më parë në të njëjtin vend ku pesë kosovarë kishin humbur jetën.
