Modeli i ridizajnuar i vitit 2008 ka të ngjarë të shfaqë një mbulesë të përparme të modeluar sipas 308 dhe 408 si inovacioni më i dukshëm.
Ndërhyrje të vogla janë të mundshme edhe tek dritat, sidomos në pjesën e pasme.
Përveç modifikimeve të jashtme të paraqitura në paraqitjet spekulative të bashkangjitura nga stilisti i pavarur Nikita Chujko (kolesa.ru) bazuar në informacionin e disponueshëm, priten edhe ndryshime të caktuara nën kapak.
Para së gjithash, bëhet fjalë për prezantimin e hibridëve të lehtë të bazuar në motorët me benzinë 1.2 me 100 dhe 130 kuaj/fuqi, të cilët tashmë do të ofrohen me një ndryshues automatik të shpejtësive me gjashtë shpejtësi.
Si pjesë e marsheve do të jetë edhe një motor elektrik 21 kW, falë të cilit konsumi do të bjerë me pesëmbëdhjetë për qind.
Duke ndjekur shembullin e e-208, ne presim risi edhe në versionin elektrik të vitit 2008. Një motor elektrik i ri, më i fortë, një bateri më e madhe dhe menaxhimi i përmirësuar do të sjellin performancë pak më të mirë dhe autonomi më të madhe drejtimi.
